凤凰男
凤凰男最新消息
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交通运输部数据显示，春运节前15天，非营业性小客车出行量(自驾为主)达到24.8亿人次，较2023年、2019年同期分别增长5.2%和25.0%，占跨区域人员流动量比重为79.7%，受极端天气等因素影响，部分原计划自驾出行的公众转为公共交通出行，占比略低于预期，非营业性小客车出行自2月5日(腊月廿六)起才明显上升，较以往推迟了2天左右，高峰期出现在2月5日—8日，而往年一般持续6天左右；峰值出现在2月8日(腊月廿九)，较春运前10天均值高出45%左右，高出幅度大于往年，尖峰特征更加明显。
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当天，一架载有来自云南怒江、红河的30多名来沪务工人员的飞机降落在浦东机场，这些劳动者取完行李刚走出到达大厅，就有上海人社部门的工作人员热情上前迎接，送上春节祝福、新春礼包，一起坐上了接机大巴，直接把这些云南籍劳动者送到工作地企业，在这里，相关职工宿舍等也已提前作了安排，以更好提升劳动者的工作生活保障水平。
上海市人社局党组书记、局长杨佳瑛介绍，随着上海经济持续回稳向好，企业对于一线劳动者的用工需求进一步增加，为了更有针对性地做好春节前后劳动者集中返岗务工和企业用工保障等工作，人社部门提前应对，前期做了大量工作，包括仔细排摸劳动者返岗时间、企业具体岗位需求等，发现不少劳动者会提前外出找工作，企业的部分一线岗位也会面临临时性缺工，还有的劳动者会在春节期间就返沪从事家政、餐饮等需求较旺的就业岗位。
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陈京林的职业生涯中，有许多难忘的时刻，其中最难忘的是很多年前的一个除夕。那天，一个脸色蜡黄的小姑娘引起了他的注意。因为找工作接连失败而身无分文，她身上的钱只够买一站车票。陈京林得知后决定自掏腰包为她买票，并给她购买食物。三天后，小姑娘和家人带着感谢信和车票钱来感谢他，但他只收了感谢信，把钱还给了小姑娘。
2017年春运首日，陈京林值乘的列车上发生了一起紧急事件。一名旅客倒在地上抽搐，陈京林立即利用急救知识进行救护，并呼叫列车长，幸运的是，倒地旅客很快恢复了意识。这次经历更加坚定了陈京林干好工作的决心。后来，这名旅客特意打听了陈京林的上班时间，从河北廊坊上车，乘坐陈京林的车回青岛。临下车前，这名旅客握住陈京林的手说：“叔叔，谢谢你救了我，你是我的英雄，希望以后坐火车，还能见到你。”也正是这一句话，陈京林心中的烦恼逐渐散去，更加坚定了干好工作的“执念”。
为了迎接2024年春运凤凰男，陈京林与列车长提前商量：“不同于往年，今年春运客流会很大，我值乘的这个车务工回家的人占大多数，我们要提前对列车做好规划，准备好紧急情况的应对措施。”利用休息时间，陈京林和列车长窦雯带领乘务人员，将列车突发情况的应急预案再次进行复习和演练，并设想多种突发情况，以便为遇到困难的旅客提供最快的解决方法，确保每一名旅客能平安到达目的地。
